上賽季回顧

上賽季常規(guī)賽萊昂納德依舊打打停停，復(fù)出之后還遭遇洛杉磯大火，最終整個賽季僅出戰(zhàn)37場，不過場均有21.5分5.9籃板3.1助攻1.6搶斷進賬。哈登大部分時間單獨帶隊，場均22.8+5.8+8.7重返全明星，時隔5年再進最佳陣容（25年三陣，上次是20年一陣）。祖巴茨首發(fā)80場比賽，生涯首次場均16.8+12.6的兩雙并入選二防。鮑威爾抓住機會成為一名出色的得分手，以高達41.8%的三分命中率場均砍下21.8分。

快船上賽季在一五號位上缺少值得信賴的替補球員，這讓哈登和祖巴茨幾乎無法休息。萊昂納德不在時，鋒線只有功能性單一的終結(jié)點，鮑威爾又無法消化大量球權(quán)，哈登需要長時間在場上負責(zé)持球。另一邊，祖巴茨下場時快船只能被迫擺上五小，萊昂納德和巴圖姆經(jīng)常需要頂上四號位甚至五號位。

賽季中期，快船進行過一些人員調(diào)整，用小凱文-波特換了比徹姆，用特倫斯-曼恩+海蘭德?lián)Q了博格丹，用班巴+塔克換了尤班克斯+米爾斯，還簽下了本西、凱-瓊斯等球員，希望能為哈登和祖巴茨緩解一些壓力，但效果并不明顯。最終哈登和祖巴茨常規(guī)賽出戰(zhàn)場數(shù)和時間均位列隊內(nèi)前二。

快船上賽季季后賽主要輪換有8人，常規(guī)賽出場較多的科菲被棄用，他場均24.3分鐘可以得到9.7分，三分命中率40.9%。哈登場均出戰(zhàn)時間飆升至39.4分鐘，而內(nèi)線替補尤班克斯和本西均鮮有登場機會，快船陣容問題被進一步放大。

休賽期，快船首發(fā)二號位鮑威爾被交易。科菲也最終離隊。賽季中期加盟的球員中，只有博格丹留了下來，雖然季后賽狀態(tài)不佳，但常規(guī)賽他場均25分鐘可以得到11.4分3.1籃板3.2助攻，三分命中率42.7%。

另外，小瓊斯、鄧恩和巴圖姆三名出色的角色球員均將繼續(xù)在快船效力。小瓊斯常規(guī)賽出戰(zhàn)77場，場均24.3分鐘可以得到10.1分3.4籃板，三分命中率35.6%；鄧恩常規(guī)賽出戰(zhàn)74場，場均24.1分鐘可以得到6.4分3.4籃板2.8助攻1.7搶斷，三分命中率33.5%；巴圖姆常規(guī)賽出戰(zhàn)78場，場均17.5分鐘可以得到4.0分2.8籃板1.1助攻，三分命中率43.3%。

可以改進的方面

博格丹怎么用

上賽季末加盟快船的博格丹經(jīng)歷了很長一段時間的適應(yīng)期，雖然有一些不錯的表現(xiàn)，但季后賽還是未達預(yù)期。主要問題在于，博格丹究竟應(yīng)該獲得多少球權(quán)？博格丹并不是一個純無球射手，無論是在國王、老鷹還是塞爾維亞男籃，博格丹在外線都有不少持球發(fā)起的戲份，這樣可以讓他更好的找到比賽節(jié)奏，但在快船他的使用率跌到了生涯最低。值得注意的是，博格丹上賽季剛剛從傷病中恢復(fù)過來，狀態(tài)下滑明顯，夏天在歐錦賽中又再次受傷，無疑讓其雪上加霜。新賽季博格丹的狀態(tài)和使用方式，將對快船產(chǎn)生重要影響。

給老將減負

雖然快船隊內(nèi)年輕人不少，但快船的主要輪換還是以老將為主。除了祖巴茨、科林斯和小瓊斯3名97年出生的球員，剩下的8名主要輪換均超過31歲，其中保羅、大洛、巴圖姆和哈登更是超過36歲。如何在常規(guī)賽保持健康將會是快船新賽季最重要的課題之一。上賽季哈登和祖巴茨承擔了一號位和五號位上的壓力，快船還被迫打了很多五小陣容。休賽期陣容調(diào)整后，泰倫-盧需要在輪換上多做一些文章，想辦法為老將減輕壓力。快船本身是一個慢節(jié)奏的球隊，這很適合老將們發(fā)揮，可以繼續(xù)保持。保持健康，保證效率，快船才能走得更遠。

合同情況盤點

在上個休賽期擺脫了保羅-喬治的大合同之后，快船的工資單已非常清爽，這也讓他們在今年休賽期得以靈活的引進多名球員。

快船休賽期與哈登進行了續(xù)約，一份2年8150萬帶球員選項的合同。而萊昂納德的合同也還剩2年1.03億（如果沒被聯(lián)盟處罰取消的話），兩人合同排隊內(nèi)前二大。如果不繼續(xù)進行續(xù)約，快船將在2027年休賽期獲得洗牌機會。

快船目前手握最長保障合同的是祖巴茨，他去年與快船簽下的3年5865萬美元的提前續(xù)約合同將開始執(zhí)行，相較于他的貢獻，不到2000萬的均薪穩(wěn)賺不虧。

快船新賽季需要考察多名球員的表現(xiàn)，科林斯是到期合同，博格丹、大洛、巴圖姆和科比-布朗都有球隊選項，鄧恩最后一年則是無保障合同，快船可以根據(jù)表現(xiàn)來決定幾人的去留。而比爾休賽期與快船簽下的是2年1100萬帶球員選項的合同，他可以在明年夏天自行決定去留。

由于快船休賽期使用了全額中產(chǎn)特例（簽大洛和比爾），所以快船已觸發(fā)第一硬帽，總薪資不能超過第一土豪線。目前快船距離硬帽只有不到128萬的空間，即使用底薪簽人也會超帽。這意味著快船無法通過交易以外的方式調(diào)整陣容或補強。

值得關(guān)注的球員

哈登狀態(tài)能否穩(wěn)中有進？

哈登在經(jīng)歷了2023-24賽季的低迷后，上賽季找回了狀態(tài)，不僅重返全明星，還入選了三陣。新賽季在比爾、科林斯、保羅等新援的幫助下，哈登在攻防兩端的壓力會減輕一些，這樣哈登就可以想辦法進一步提升自己的效率。若化學(xué)反應(yīng)不錯，哈登甚至有機會接近場均25+10的水平。哈登在明年休賽期手握球員選項，下賽季他的表現(xiàn)將對休賽期的決定產(chǎn)生重要影響。下一份合同很有可能是哈登最后一份大合同，在這樣的節(jié)點上哈登需要維持住自己的狀態(tài)。

萊昂納德能正常出戰(zhàn)嗎？

萊昂納德上賽季因傷常規(guī)賽僅出戰(zhàn)37場創(chuàng)生涯第二低，但現(xiàn)在圍繞在萊昂納德身邊的不確定因素不只有傷病，還有合同問題。萊昂納德只要上場，就能用50/40/80的效率場均貢獻20分，而且關(guān)鍵時刻毫不手軟。但無論出于什么原因，萊昂納德新賽季都很難正常打完。萊昂納德的情況將決定快船是總冠軍有力競爭者還是繼續(xù)在季后賽中陪跑。如果萊昂納德能正常打球，快船的容錯率將上升一個等級。但如果萊昂納德繼續(xù)出現(xiàn)問題，即使小瓊斯、巴圖姆、鄧恩和博格丹等人頂上，5000萬年薪的空洞也很難彌補。但無論如何，快船與萊昂納德都只剩最后的兩年了。這艘船上的老將們，也很有可能都只剩這最后的機會了。

四名新援情況如何？

快船休賽期進行了針對性補強，內(nèi)線引進了科林斯和大洛，控衛(wèi)迎回了保羅，還簽下了比爾填補二號位的損失。這四人雖然都有不少傷病史，但近幾個賽季比賽狀態(tài)尚可，都在各支球隊的主要輪換內(nèi)。

打劫式簽下比爾是對鮑威爾離隊后非常好的補充，雖然比爾在太陽過得并不順利，甚至一度要去打替補，但他始終保持著不錯的效率，三項命中率仍處在50/40/80的水平。度過磨合期后，比爾交出一份場均20分的答卷應(yīng)該不成問題。在萊昂納德傷缺或者哈登進攻欲望不強的場合，比爾還有機會獲得一些無限開火權(quán)，找尋一下奇才時期場均30分的回憶。

科林斯和大洛是很多球隊都想要的即戰(zhàn)力，前者的運動能力和后者的三分+護框都是很有競爭力的屬性，兩人將成為上賽季獨撐內(nèi)線的祖巴茨最好的幫手。科林斯上賽季在爵士煥發(fā)新生，場均19+8+2+1+1+三分命中率39.9%，多項數(shù)據(jù)重回巔峰水平，只要他能保持健康就能鎖定四號位主力，幫助球隊緩解前場輪換壓力。而大洛則是祖巴茨身后最好的替補，作為雄鹿常年首發(fā)，大洛過去三個賽季共出戰(zhàn)237場，場均30.9分鐘，出勤率有保障的同時，還能貢獻13.8分5.6籃板2.2蓋帽，三分命中率37.1%。他不僅能讓快船打出風(fēng)格差異，還能在祖巴茨下場后繼續(xù)保護籃下。

新賽季將是保羅生涯的最后一個賽季。快船不會要求他太多。從過往的表現(xiàn)來看，只要保羅上場就能為球隊做出貢獻。保羅上賽季在馬刺全勤首發(fā)，雖然場均僅有8.8分7.4助攻，但仍保持了可觀的效率。保羅上賽季助失比4.7，進賬140個三分生涯第二多，罰球命中率92.4%生涯第二高，甚至還有平生涯最多的22個蓋帽。保羅的到來可以讓哈登在需要的時候下場喘口氣，減少比賽突然崩盤的情況。